揽运和揽胜停在一起是什么样子

揽胜运动版（简称“揽运”）是揽胜的一个变种车型，其底盘离地间隙较低，并搭载了运动外观套件，这些特点使它与标准版揽胜有所区别。

作为一款中大型SUV，揽胜提供了三种不同类型的发动机选择：低功率版3.0升双增压发动机、高功率版3.0升双增压发动机以及5.0升机械增压发动机。

低功率版3.0升双增压发动机最大输出功率为265kw，最大扭矩为495牛米，其最大功率转速范围在每分钟5500至6500转之间。此外，该发动机还搭载了48v轻混合系统和缸内直喷技术，以提升燃油经济性和动力性能。

高功率版3.0升双增压发动机表现更为强劲，最大输出功率达到294kw，最大扭矩为550牛米，并且其最大功率转速范围也在每分钟5500至6500转之间。

而5.0升机械增压发动机则更加强大，最大输出功率和最大扭矩分别为415kw和每分钟3500至5000转的峰值扭矩输出。

无论选择哪一款发动机，揽胜都与8AT变速箱完美匹配，为驾驶者提供平滑且响应迅速的换挡体验。

在悬挂系统方面，揽胜采用了双叉臂独立悬架作为前悬挂，以及多连杆独立悬架作为后悬挂。双叉臂悬架可以有效抑制车身侧倾和刹车时的俯仰，提升驾驶稳定性；而多连杆悬架则能增加车轮的抓地力，提高操控性和乘坐舒适性。