别克全新英朗排气管图片，全新英朗排气管位置

别克全新英朗排气管采用单边单口排气管的，不过很多改装发烧友就不满足于这样的设计了，改装排气系统是汽车改装中的重要组成部分，改装排气在国内非常常见，改装的原因不光是为了达到性能上的提升，漂亮的排气管与动听的排气声浪更能吸引路人的目光。通过给车辆更换高性能的进排气系统，可以让发动机吸的多排的畅，从而提升动力性能，这才是排气管改装的主要目的。

不过排气管改装，必须根据车子的动力、性能以及自己的驾驶习惯与需求进行选择，强调低扭的车主一定不可以使用过于顺畅的排气系统，而注重高转动力表现的车主则适合改装低回压的产品。

别克全新英朗排气管容易蹭吗，全新英朗排气管漏水怎么回事

别克全新英朗排气管尾段是比较容易剐蹭的，不过行车时注意一点就可以了，排气管滴水是正常的现象，车辆在行驶过程中排气管滴水是汽油在发动机内完全燃烧的表现。在冬天时候我们看到排气筒突突冒的白烟就是水蒸气，当水蒸气经过冰冷冷的排气筒时就会凝结成小水滴，积少成多，从排气筒内流出来。

滴水需要满足三个条件：空燃比正确，不管发动机是电喷的还是化油器的，这都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内；发动机缸压正常，缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题，如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，最后结果就是不完全燃烧；排气温度正常，发动机做工爆发出来的热量都在气缸内，只有少量热量溢到排气筒内，这就说明发动机的动力输出稳定，如果排气筒的温度过高，水蒸气是无法形成水滴的。

别克全新英朗排气管改装，全新英朗改装双排气图片

别克全新英朗排气管改装，简单的排气管就像下面一样，加一个尾喉，当然，排气管改装少不了排气管双排气，还有更加劲爆的，排气管双排气四出口。改装的主要用意在于降低排气被压，让进出气的交换变得更通畅，主要有几种方法：1.改小消音器；2，变化消音器结构；3.换大管径；4.去掉三元催化器。很多车友是为了让自己的爱车发出那动人的声浪，拥有一个霸气动感的外观。为了迎合车友的喜好厂家做出漂亮的电镀尾口，打上动人的标识以及各种设计。 

不过排气管改装，必须根据车子的动力、性能以及自己的驾驶习惯与需求进行选择，强调低扭的车主一定不可以使用过于顺畅的排气系统，而注重高转动力表现的车主则适合改装低回压的产品。

别克英朗gt排气管改装，英朗gt改装排气作业

别克英朗gt改装排气，排气管改装的主要目的是通过给车辆更换高性能的进排气系统，可以让发动机吸的多排的畅，从而提升动力性能。下面是英朗排气管双排气双出口和排气管双排气四出口的改装。

汽车生产厂商对原厂排气的设定，是出于对车辆的动力性能、声音、尾气环保性能、燃油经济性与生产成本等多方面的考虑，是综合多方面因素较为合理的设计。小排量车型，原厂的排气通常不会设计得太顺畅，这是为了优化小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应，可以提升中低转速的排气效率，从而增强低扭。

别克英朗xt改装排气，英朗xt排气管改装

别克英朗xt改装排气，排气管改装的主要目的是通过给车辆更换高性能的进排气系统，可以让发动机吸的多排的畅，从而提升动力性能。

汽车生产厂商对原厂排气的设定，是出于对车辆的动力性能、声音、尾气环保性能、燃油经济性与生产成本等多方面的考虑，是综合多方面因素较为合理的设计。小排量车型，原厂的排气通常不会设计得太顺畅，这是为了优化小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应，可以提升中低转速的排气效率，从而增强低扭。