17款速腾行车电脑设置，新速腾行车电脑调节

速腾2017款仪表盘中央行车电脑有很多信息，最上方的是时间，第二行目前显示的信息是车内的温度，温度显示下方表示的是车的总里程及所剩油量。当我们在行进过程中需要查看其它数据的时候，就需要对仪表盘进行调节，这时可以看到方向盘右方有个调节手柄。我们找到调节手柄的顶端，可以看到一个按钮，上下按动就能调节矩形框内显示的内容了。

通过调整，我们可以看到现在的油耗是多少，停车状态时显示的是每小时油耗，现在显示为每小时0.6升，当车辆行进中时，该处显示为：4.5L/100KM，意为每100公里油耗为4.5升。

切换至下图，显示的是根据之前的行驶状态，显存油量可以继续行驶的公里数，可根据这个数据注意要不要加油了。

当需要统计某一段时间或者某一次行程的数据时，可以切换到单词计量状态，在此状态下，矩形框的右上角出会有个“1”，表示这是一段时间的数据，这个数据会在停车熄火2小时后自动清零，两小时内继续行驶数据不清零。

切换至下图，显示的是在这一阶段的行驶过程中的平均油耗，为每100公里消耗9.1升汽油。

切换至下图，显示的是本次行驶的平均时速，为每小时19公里。

大众速腾行车电脑在哪，速腾行车电脑怎么设置

速腾行车电脑显示在仪表盘中央，设置方法如下，最上方的是时间，第二行目前显示的信息是车内的温度，温度显示下方表示的是车的总里程及所剩油量。当我们在行进过程中需要查看其它数据的时候，就需要对仪表盘进行调节，这时可以看到方向盘右方有个调节手柄。我们找到调节手柄的顶端，可以看到一个按钮，上下按动就能调节矩形框内显示的内容了。

通过调整，我们可以看到现在的油耗是多少，停车状态时显示的是每小时油耗，现在显示为每小时0.6升，当车辆行进中时，该处显示为：4.5L/100KM，意为每100公里油耗为4.5升。

切换至下图，显示的是根据之前的行驶状态，显存油量可以继续行驶的公里数，可根据这个数据注意要不要加油了。

当需要统计某一段时间或者某一次行程的数据时，可以切换到单词计量状态，在此状态下，矩形框的右上角出会有个“1”，表示这是一段时间的数据，这个数据会在停车熄火2小时后自动清零，两小时内继续行驶数据不清零。

切换至下图，显示的是在这一阶段的行驶过程中的平均油耗，为每100公里消耗9.1升汽油。

切换至下图，显示的是本次行驶的平均时速，为每小时19公里。

大众速腾行车电脑多少钱，速腾行车电脑更换

大众速腾外置行车电脑大概在300元左右，汽车本身配备了行车电脑，车辆信息通过仪表盘即时的反馈给车主。说的是车载电脑升级就是把原有的部件的性能提高、容量增大、提升它的运行速度，汽车制造商在老的汽车电脑控制系统基础上增加了功能、提高了它的可靠性等一系列新的功能。如果升级后，汽车的电脑控制系统比现有的功能更强大。

行车电脑升级后一般来说，自然进气的车子会有5%---15%的性能提升，涡轮车会大一些，有15%---36%的性能提升，在保持原有的驾驶习惯下，油耗可以降低5%---25%。[1]  动力提升知识一方面，最主要的优势还是引擎转功率释放的时间，也就是，升级之后会减少发挥引擎最高功率的时间，引擎，对动力发挥的反应速度与时间，是直接关系到车辆提速的效果最根本因素。

对于其他效果方面，像怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压等都有所改善。

大众速腾座椅加热多少钱，速腾加装座椅加热

汽车座椅加热所需费用，要根据当地4S店或者汽车修理厂价格，一般不会很高一般在3000元左右。汽车座椅加热有三种方式：

碳纤维网状加热主要特性：具有使用寿命长 远红外保健效果，发热均匀，加热速度快，一般30秒就可以感受到温度，3-5分钟可以达到预定的温度，还可按自己的需要裁剪,缺点：安全性能低，有自燃的情况，全球任何厂家只要用碳纤维生产只能减少自燃情况，不能完全避免的自燃的发生，这是由于碳纤维的特性和工艺决定的。

智能合金丝加热特性：安全性能比较好,避免自燃的发生，缺点：合金丝并不具备远红外保健功能，由于产品特性决定导致合金丝的耐用性很差，经常性的不加热，易损坏。

水碳产品独有的特点：完全防水，放在水里也可正常加热，有效防止因不慎进水而损坏加热的问题，水碳结合了碳纤维和合金丝两种产品的综合优势，具有：使用寿命长，远红外保健效果，发热均匀，升温速度快，可按需要裁剪,5年超长质保和完全避免自燃的安全，安全第一等等两种产品所具有的优势于一体，水碳产品已经解决了碳纤维网状自燃和合金丝容易损坏不加热的缺点，成为目前为止世界最先进和最安全的加热产品.

速腾座椅加热开关在哪，速腾座椅加热怎么开

速腾座椅加热开关在空调温度调节旋钮和出风口切换旋钮上，按下座椅即可加热，左边为主驾驶加热，右边为副驾驶加热。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。加热座椅使用注意事项如下；

（1）座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；

（2）为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；

（3）如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能；

（4）停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大；

（5）加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。

（6）在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。