长城vv5空调怎么用,vv5空调按钮图解
长城vv5空调控制面板位于中控台中部,如图,以下为您介绍每个空调按钮的使用说明。
空调关闭按钮(OFF):按压此按钮,空调系统关闭,数秒后退出空调设置界面。
自动模式按钮(AUTO):按压此按钮,指示灯点亮。将温度设置到希望的温度,空调系统将自动调节出风模式和风量,达到设定温度。
A/C 按钮:按压此按钮,指示灯点亮,压缩机开启后,可以降低车内温度及湿度。空调关闭状态下,按压此按钮可以开启空调。
前除霜按钮:按压此按钮,指示灯点亮,开启前除霜功能。此时,可以逐步缓解前风窗玻璃、侧门玻璃结霜或起雾现象。空调关闭状态下,按压此按钮可开启空调,再次按压此按钮关闭前除霜功能,空调进入自动模式。
吹风模式按钮(MODE):按压空调控制面板上的 MODE 按钮,可以切换吹风模式,吹风模式顺序依次为吹面、吹面吹脚、吹脚、吹脚除霜。按压空调设置界面上的 <或> 按钮,可以切换吹风模式。
内外循环按钮:按压此按钮,指示灯点亮,开启内循环模式;再次按压此按钮,指示灯熄灭,关闭内循环模式,进入外循环模式。
风量增大/减小按钮:按压此按钮,可调节空调出风口风量。空调关闭状态下按压此按钮,可开启空调。
温度升高/降低按钮:按压此按钮,可以调节温度。分区控制模式关闭时,左右侧温度保持一致,右侧温度随左侧温度改变而改变;按压右侧温度调节按钮,将会自动开启分区控制模式,此时左右侧温度可分别调节。
后除霜按钮:按压此按钮,指示灯点亮,开启后除霜功能。此时,可以逐步缓解后风窗玻璃结霜现象。若您的车辆装配了外后视镜除霜功能,那么在开启后除霜功能时,外后视镜除霜功能也同步开启。后除霜功能开启 15 分钟后自动关闭,指示灯熄灭。
wey是什么品牌车,wey是什么车多少钱
wey是什么品牌车?
WEY是名字 · 亦是铭志
“WEY”,第一款以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。它不仅仅是一个符号或代称,更是WEY品牌创始人魏建军以己之名,烙下的承诺:以匠心捍卫WEY品牌,如同守护至高的荣誉和信仰;以中国豪华SUV开创者的梦想和决心,书写荣耀的积淀和时代的开拓。
WEY是旗杆 · 亦是标杆
WEY独特的竖型标识,源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡——中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府大旗杆”,致敬故乡这一民族品牌之起点,树立起『中国豪华SUV领导者』的品牌标杆。
WEY的愿景
随着新一代消费群体的崛起,他们对汽车的要求已不仅仅是交通关于开云的网址,而是自我格调的象征和品质生活的保障。与市场上的豪华汽车的奢靡高冷不同,一款没有距离感、可负担的豪华SUV能让普通人也拥有绝佳的驾乘体验,这正是WEY品牌汽车的使命。
WEY有哪些车型?
1、VV5
2、VV6
3、VV7
4、P8
长城vv5暖风怎么开,vv5空调怎么制热
长城vv5空调制热怎么打开?
可以按压 AUTO 按钮,按钮指示灯点亮。压缩机将根据温度和环境不同,自动开启或关闭。将温度设置到希望的温度,空调系统将自动调节出风模式和风量,达到设定温度。值得一提的是,选择内循环模式可以加快制热,有利于提高燃油经济性和驾驶舒适性。
长城vv5自动挡档位图解,vv5自动挡挂挡操作技巧
长城vv5自动挡档位如图,以下详细为您介绍每一个档位的使用:
驻车档(P):P 挡用于辅助驻车和启动发动机。在 P 挡时,变速器被机械性锁定,可防止溜车。
倒挡(R): R 挡用于倒车。
空挡(N):换挡杆在 N 挡时,也能启动发动机,但为安全起见,建议在 P 挡启动发动机。
车辆被牵引或进入自动洗车设备时,应将换挡杆切换至 N 挡。
自动模式(D):正常驾驶时,建议使用自动模式。
手动模式(M):当因加速超车或上下坡行驶时,建议使用手动模式。
长城vv5自动挡挂挡操作技巧:
1、进入手动模式后,您可以通过换挡杆或者方向盘的换挡拨片进行手动升档或降档。
2、使用自动模式驾驶时,拨动换挡拨片,可临时进入手动模式。此时再次拨动换挡拨片,即可实现手动换挡。如果一段时间内未再次操作换挡拨片,系统将恢复到自动模式。
3、在颠簸路、坡道等路况行驶时,建议使用手动模式,并置于较低挡位。
长城vv5双离合怎么样,vv5双离合变速箱评测
长城vv5变速箱是由长城全新自立研发的7速DCT湿式双离合变速箱,其采用油液驱动离合器接合与打开,同时使用油液对离合器片冷却,稳定性更好,可承受的更大扭矩,最大扭矩可达450N.m。此外,变速器在传动比范围、传动效率方面的表现也非常出色,传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。同时7挡位设计可以有效提升发动机效率,降低油耗。
在实际评测中,长城vv5的动力的轻快感比较差,这原因不是出自发动机,而是双离合变速箱的调校,用效率换取了平顺性,所以每次给油时候动力都要延迟一两秒,具体来说就是跟车或超车时,动力的反应比较慢。当然这换取的结果是,动力确实很顺,低速没遇到过有窜有顿的情况,震动和声音也少。说到底长城VV5这个变速箱一切都好,就是慢而已。
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