日产阳光后视镜多少钱，阳光后视镜价格

日产阳光后视镜的价格在4s店原厂的一般三百到四百元左右。  

汽车后视镜按安装位置分类如下

1、内后视镜：内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。

2、外后视镜：乘用车一般将外后视镜装在车门上。日本国内用车也有装在翼子板上的。

3、下视镜：下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。

日产阳光后视镜改电动折叠价格，阳光如何改电动折叠后视镜

日产阳光后视镜改装电动折叠的价格若不是用原厂款的，便宜点100元不到，但改装过程复杂点。建议买原厂款的，配件贵点，要300元左右。

以下是阳光改装电动折叠后视镜的方法：

1、首先需要准备折叠后视镜，可以选择买JC驱动电机的就行。3个螺丝对眼就能装。一般套件100来块钱，包括电机两个，开关一个，线一套，插头3个。线都是已经接好了的，买回来直接对插就ok了。

2、开工，拆镜片，4个卡扣固定，后视镜用一字螺丝刀，伸进去，翘4个角，不要怕敲不坏的。把里面的手动件拆掉，3个螺丝都卸掉就能取出。

3、装开关的位置，拆掉里面的塑料空位，卡进去，背面涂胶固定，右边小了一块用原来塑料空位割块填进去，等胶水干了就可以固定上车。

4、装好线就可以试试效果了。

宝骏560后视镜怎么调，宝骏560后视镜怎么折叠

宝骏560电动外后视镜调节、折叠方法

提示：

收折或打开车外后视镜时务必小心，注意防止致伤人员。

● 车外后视镜收折范围内无人时方可收折或翻开后视镜。

● 车外后视镜收折或翻开时，务必注意手指不要被夹在车外后视镜和后视镜底座之间。

● 曲面（凸面或球面）后视镜虽可扩大视野，但反映的物象小于实物，看起来比实际距离更远。

● 变换车道时若用曲面后视镜估测与其它车辆的距离，可能引发严重伤亡事故。

● 最好用车内后视镜判断与后随车辆或其它车辆的距离。

● 务必确保车后视野清晰。

宝骏560后视镜怎么拆，宝骏560后视镜安装教程

宝骏560后视镜拆卸安装方法：

1.首先，准备好拆解后视镜整个过程需要用到的关于开云的网址，一字改锥一把，t-25花键一把，t-30花键一把，大级轮一把，M8套头一个，然后开始接下来的拆解操作。

2.先进行车门内饰板的拆解，拆解门内饰板上的内拉手饰条，取出一字改锥，用一字改锥从内拉手饰条与门内饰板的边缘缝隙撬起，轻轻地将里面的塑料卡子一个一个的撬开，这样饰条就拆解下来啦，注意撬的时候一定要轻，慢，避免撬出痕迹，影响美观哦。

3.拆解固定门内饰板的螺丝。这时，我们就可以看到里面的螺丝啦，一共有三条，取出t-30花键，用t-30花键将这三条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

拆解固定门内饰板下面的螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将门内饰板下面的一条螺丝拆解下来，同样，拆解下来的螺丝要收好哦。

4.这时，固定门内饰板的螺丝就都拆解完啦，取出一字改锥，用一字改锥从门内饰板与门板的边缘缝隙撬起，将里面的塑料卡扣撬下来，一共有7个，大家慢点，耐心地，逐一撬下来，这一步操作比较难点，但是大家细心点，相信一定可以做好的。

5.接下来，我们就可以取下门内饰板啦，用手把住门内饰板往上提，这样门内饰板就与门板分离开来啦，拔掉拉线和里面的线束插头，然后将门内饰板放好。

6.拆解高音喇叭。先用手将高音喇叭的线束插头拔掉，然后取出一字改锥，用一字改锥从门边与高音喇叭的缝隙撬起，将里面的塑料卡子撬下来，这里只有一个塑料卡子，还是比较好操作的，这样高音喇叭就可以取下来啦。

7.在我们可以拆解后视镜啦，取出大级轮，配上M8套头，将固定后视镜的螺丝拆解下来，这一步需要注意的是，这条螺丝花纹较多，因此大家拆解的时候，先要轻轻地试一下，避免将螺丝拧滑，拆解下来的螺丝一定要收好。

8.最后，拔掉后视镜的线束插头，这样整个后视镜就可以取下来啦，取下来后，大家就可以针对问题，做出相应的解决，需要换新的，直接将新的安装上去就好啦，大家自己动手试试吧！只要你有信心，一定可以顺利的拆解下来。

宝骏560后视镜多少钱，宝骏560后视镜怎么更换

宝骏560后视镜总成的售价是380元/个。后视镜片拆卸方法：将后视镜先调整到外侧最大的角度，使用一只硬塑料片插到镜片与后视镜外壳之间用力向外一撬镜片就取下来了，撬动的时候一定要在下面接住镜片以免掉地上破碎。

后视镜可获取的视野（间接视野）、影像的变形、影像的鲜明度、影像的大小、影像在后视镜的位置等，易于进行与驾驶员的视点变化相对应的调整。后视镜应安装在车身上下振动最小的位置上。在进行后视镜设计时，必须研究以下几个问题：（1）保护行人和乘员不受伤害的形状和结构；（2）符合整车的造型概念；（3）减小空气阻力的形状；（4）适应世界各种气候条件的性能；（5）选择适合大量生产的结构和材料。