新jeep指南者2.4百公里加速，全新指南者2.4加速视频

新jeep指南者2.4L四驱指南者和2.4L四驱版本的自由光整备质量相差100公斤左右，反应到加速成绩上，也和2.4L自由光的表现差不多。加速的过程没什么冲劲，表现的比较平稳。

最终11.32秒的成绩和同级别竞品相比有点差距，如果平时驾驶比较激烈的，还是两驱指南者适合，在超车时候，需要留一些提前量以供降挡拉高转速。

全新指南者2.4加速视频：

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

jeep指南者电瓶型号规格，指南者电瓶容量多大

指南者电瓶型号规格是： JEEP-P48013。指南者电瓶的容量是： 60-80AH。

以下是指南者电瓶的简介：

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

jeep指南者电瓶什么牌子，指南者电瓶多少钱

指南者电瓶的牌子是瓦尔塔，还有些配GS。

指南者电瓶的价格大概是350-400之间。具体牌子不同，价格也不同。比如骆驼和德尔福分别360元 380元左右。

以下是指南者电瓶的简介：

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

jeep指南者电瓶怎么拆装，指南者电瓶怎么更换

指南者电瓶的更换方法如下：

首先打开蓄电池的地方。

这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以飘逸就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）

这里我们在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。

接下来重复上一步拆下负极 ，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。

接下来把新的蓄电池放上去。

按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

jeep指南者挡泥板安装，指南者挡泥板图片

指南者安装挡泥板的方法如下：

安装挡泥板，按前轮挡泥板应该卸下一个原车螺丝，后轮的挡泥板三个固定螺丝都是直接往叶子板内衬上拧。可是在安装过程中发现后面有一个也是利用原车螺丝固定在车体上，而不是用自攻钉直接往内衬上拧。原车螺丝是固定在车体上的，而直接往内衬上拧只是固定在薄薄的一层塑料上，所以后轮挡泥板用原车螺丝更好更牢固。特此分享自己安装挡泥板的方法。

1、前轮两个挡泥板就不再赘述，拿挡泥板一比划就知道该卸哪个了。

2.、直接说后轮挡泥板安装方法。有个原车螺丝，就是利用这个螺丝固定后轮挡泥板。

3、重点来了。在挡泥板配的零件中有一个固定后挡泥板的铁卡子，不要按照网上安装图片那样放，而是像下图这样放就能对准卸下的螺丝了。

4、把装好铁卡子的后挡泥板像下图这样对在第一张图上卸下的螺丝眼上

5、用梅花螺丝刀固定就OK了！这样就不用在车体上打眼而把挡泥板固定在车体上了。其他的螺丝就只能硬往内衬上拧了，如果不好拧，可以先用一个普通的自攻钉（配的梅花自攻钉尖比较钝）打个眼。

6、其他的就简单了，但是提醒一点是，有的修理厂说要卸轮胎才能安装的，千万别。如果没有关于开云的网址让修车工人装，自己先按照我的方法弄明白再找工人，不然工人会按错的。（真懂的就不用了，但是还是自己明白了好点）

7、前轮挡泥板。

按完后就下雨了，效果还不错，不然溅起的泥水弄脏了车子不说，小石子划了车漆就不好了，最后还要强调一下，不要卸轮胎，前挡泥板打死方向就行了。没有其他了，祝大家用车愉快！

指南者挡泥板图片如下：