大众帕萨特近光灯怎么开启，帕萨特近光灯不够亮怎么办

                                                    大众帕萨特近光灯开启方法

                                         将上图旋钮向右调节到第四个档位即可开启近光灯。

车辆的灯光是汽车主机厂设计好的，如果你觉得还是不够亮，又不想花钱去改装厂换灯，我在这里给大家推荐两个小方法。

1.     第一个是首先检查是不是自己等本身存在问题，看看是不是咱们灯罩内部太脏了或者使用伪劣灯罩，外部由于使用时间长，磨毛褪色，都会影响我们车灯的亮度，我们可以把灯罩拆下清洗一下，实在不能用了只能更换，市场价也很便宜，注意拆卸时注意不要损坏电线。

2.     第二个是由于照明电路设计的问题以及灯泡功率小，这种改造问题相对复杂一些。需要少量投入。

很多车前大灯使用的功率一般都为45/55W的卤素大灯，功率相对较小，并且由于电路问题，直接由总电路上分出线束来连接，车前大灯的电压其实要比总电路的电压要低几伏。白炽灯是通过灯内的金属钨在真空环境下发光获得亮度，但是金属钨在真空环境下通电，产生光的同时也产生钨蒸气，造成亮度逐渐下降，灯光越用越暗。这是白炽灯自身的原因，如果想提高车前灯的亮度，不要盲目更换大功率的灯泡，由于连接总电路的电压一定，强行用大功率灯泡的话，可能造成电路过热甚至烧毁。所以如果要改变大功率灯泡时，相应的电路也应该改变。市场上现在比较流行的改装方式中有一种可操作性较好：方法一是将原来大灯接口对插一个外接电路，通过车辆自带的电瓶直接给前大灯送电，可以保持足够的电压供应。方法二是将原车大灯电路改变后作为开关电路来使用，此方式可以把车辆前灯更换成90/100卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。还有一个小建议是一些经常在黄昏和黎明驾驶车辆的驾驶员可以在车辆前面安装两个又小又亮的灯泡，既好看又安全。可以看清车辆侧边死角的地方。关于车辆前大灯目前还有一种更好的改装方法，只是价格昂贵。那就是氙气大灯。灯的亮度可以达到日光的效果。使用这样的灯，驾驶员在夜晚驾驶车辆的视觉疲劳大大降低，安全性也有所提高。

大众新帕萨特近光灯灯泡型号，新帕萨特近光灯灯泡更换

                                                    大众新帕萨特近光灯灯泡型号是H7。

近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。

近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。

大众帕萨特1.8t百公里加速时间，帕萨特1.8百米加速视频

大众帕萨特1.8t 0~100KM/h:8.07秒。

关闭牵引力控制系统，挡位放在S挡，并将油门和刹车同时踩到底，其发动机的转速能维持在3000rpm左右。在松开刹车踏板的一刹那，伴随着前轮的短时空转以及胎叫，车辆便冲了出去。在之后到100km/h的加速过程中，势头很猛，车内驾驶者还能感到一定的推背感。最终实测8.07秒成绩，还是非常喜人的。与2.0T车型相比，差距仅为0.71秒。

大众帕萨特2.0t百公里加速时间，帕萨特2.0t后期加速怎么样

大众帕萨特2.0t百公里加速时间为7.36秒。

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，因此参考价值有一定的差别。

大众新帕萨特提速多少，新帕萨特百公里多少秒

                                          大众新帕萨特提速,以1.8T和2.0T车型对比如下图

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，因此参考价值有一定的差别。