奇瑞瑞虎5esp使用图解，瑞虎5esp会影响安全吗

奇瑞瑞虎5esp使用图解：可以手动关闭，要完成一套动作后，仪表显示vsr亮起。

车身电子稳定系统（Electronic Stability Program，简称ESP)，是 博世（Bosch）公司的专利。动态电子稳定程序，防止车辆失控和失控后进行挽救的电脑程序，通过电脑对失控或有可能失控的行为进行电脑干预，限制发动机马力输出，单侧或单个车轮制动等一系列行为来控制突破物理极限的车辆或趋势！

另一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是否打滑，立刻自动减少节气门进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出，此时无论怎么给油，驱动轮都不会发生打滑现象。

奇瑞瑞虎5引擎盖怎么打开，瑞虎5引擎盖打不开

奇瑞瑞虎5引擎盖打开方法：盖车标下面靠左面一点有个开关要按住才可以打开。引擎盖采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

引擎盖的作用：

1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的。

2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。

3、美观。车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念。

4 、辅助驾驶视觉。驾驶员在驾驶汽车过程中，前方视线和自然光的反射对驾驶员正确判断路面和前方状况至关重要，通过引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶员的影响。

5 、防止意外。引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。有效阻隔空气和阻止火焰的蔓延，降低燃烧风险和损失。

6、特殊用途平台。特种车辆中，有利用高强度引擎盖作为工作平台，起到支撑作用。

奇瑞瑞虎5音响效果怎么样，瑞虎5用的什么音响

奇瑞瑞虎5音响牌子：原车音响中规中矩，低音效果比较不错，不过在同价位的车中不算突出。原车喇叭是6×9尺寸喇叭，现在安装的是6.5寸喇叭，我们一般先高密度板切割一块于原喇叭尺寸相符的板再开孔，安装后能减少喇叭和门板直接接触产生的共振。

汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

奇瑞瑞虎5音响改装方案，瑞虎5音响改装多少钱

奇瑞瑞虎5音响改装方案：瑞虎5汽车音响升级_低音炮MBQSW-152_DSP丹麦芬朗，说起芬朗的DSP处理器，这款处理器只要是用过的车主都知道这款DSP强大的音频处理效果，最直接的变化就是假如只是单单加装这款处理器就能是原车的音响效果等到最低5个点的提升，这就是强大的丹麦芬朗带来最直接的效果。

价格的话这个要看怎样改，从一两百的换喇叭或几万到几十万的炸街音响主要看你的喜好和能力。车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。

对于车载CD音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意。精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。

奇瑞瑞虎5发动机护板效果图，瑞虎5发动机护板价格

奇瑞瑞虎5发动机护板效果图：该护板除了防止磕碰和泥水污染以外，还能引导冷却风的方向，增加散热效果。价格是人民币240元左右装

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。但是唯一的一点必须严格把关：装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。

市场上护板的价格很不统一，从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行护板施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。建议最好到正规的汽车服务店, 认准品牌产品。