jeep指南者冷却液型号，指南者怎么加冷却液

指南者冷却液的型号是乙二醇型冷却液。

指南者添加冷却液的方法如下：

打开发动机仓，里面应该会有一个黑色盖子的塑料瓶，半透明的能看到里面液体的颜色和多少，瓶身上面有刻度的，一定要在凉车以后再拧开盖子，加之前最好搞清楚之前里面冷却液的品牌和型号，不要混加，如果实在搞不明白就把之前的放干净再加。同型号的冷却液补充自己就加了，如果是从新换另一个品牌型号的液体最好找个维修点给你换。

1、首先把加液口打开 再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时 启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查 再续到刻度线就行了。

2，循环法 专业人员来做，回水管拆开，水壶添加 发动机启动 用新的防冻液把就旧的防冻液循环出去直到回水管新的防冻液流出，颜色能看出来的。

jeep指南者冷却液多久换，指南者冷却液怎么换

指南者冷却液一般两年更换一次的。

以下是指南者冷却液更换的方法：

打开发动机仓，里面应该会有一个黑色盖子的塑料瓶，半透明的能看到里面液体的颜色和多少，瓶身上面有刻度的，一定要在凉车以后再拧开盖子，加之前最好搞清楚之前里面冷却液的品牌和型号，不要混加，如果实在搞不明白就把之前的放干净再加。同型号的冷却液补充自己就加了，如果是从新换另一个品牌型号的液体最好找个维修点给你换。

1、首先把加液口打开 再把放水阀打开，（一般在水箱下面)把防冻液放干，然后添加防冻液，等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧，防冻液水壶加到刻度线时 启动发动机，防冻液液面会慢慢下降，你就不断添加，直到稳定为止，第二天检查 再续到刻度线就行了。

2，循环法 专业人员来做，回水管拆开，水壶添加 发动机启动 用新的防冻液把就旧的防冻液循环出去直到回水管新的防冻液流出，颜色能看出来的。

jeep指南者电瓶型号规格，指南者电瓶容量多大

指南者电瓶型号规格是： JEEP-P48013。指南者电瓶的容量是： 60-80AH。

以下是指南者电瓶的简介：

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

jeep指南者电瓶什么牌子，指南者电瓶多少钱

指南者电瓶的牌子是瓦尔塔，还有些配GS。

指南者电瓶的价格大概是350-400之间。具体牌子不同，价格也不同。比如骆驼和德尔福分别360元 380元左右。

以下是指南者电瓶的简介：

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

jeep指南者挡泥板安装，指南者挡泥板图片

指南者安装挡泥板的方法如下：

安装挡泥板，按前轮挡泥板应该卸下一个原车螺丝，后轮的挡泥板三个固定螺丝都是直接往叶子板内衬上拧。可是在安装过程中发现后面有一个也是利用原车螺丝固定在车体上，而不是用自攻钉直接往内衬上拧。原车螺丝是固定在车体上的，而直接往内衬上拧只是固定在薄薄的一层塑料上，所以后轮挡泥板用原车螺丝更好更牢固。特此分享自己安装挡泥板的方法。

1、前轮两个挡泥板就不再赘述，拿挡泥板一比划就知道该卸哪个了。

2.、直接说后轮挡泥板安装方法。有个原车螺丝，就是利用这个螺丝固定后轮挡泥板。

3、重点来了。在挡泥板配的零件中有一个固定后挡泥板的铁卡子，不要按照网上安装图片那样放，而是像下图这样放就能对准卸下的螺丝了。

4、把装好铁卡子的后挡泥板像下图这样对在第一张图上卸下的螺丝眼上

5、用梅花螺丝刀固定就OK了！这样就不用在车体上打眼而把挡泥板固定在车体上了。其他的螺丝就只能硬往内衬上拧了，如果不好拧，可以先用一个普通的自攻钉（配的梅花自攻钉尖比较钝）打个眼。

6、其他的就简单了，但是提醒一点是，有的修理厂说要卸轮胎才能安装的，千万别。如果没有关于开云的网址让修车工人装，自己先按照我的方法弄明白再找工人，不然工人会按错的。（真懂的就不用了，但是还是自己明白了好点）

7、前轮挡泥板。

按完后就下雨了，效果还不错，不然溅起的泥水弄脏了车子不说，小石子划了车漆就不好了，最后还要强调一下，不要卸轮胎，前挡泥板打死方向就行了。没有其他了，祝大家用车愉快！

指南者挡泥板图片如下：