雪佛兰探界者车内异响，探界者天窗异响问题

雪佛兰探界者车内天窗异响原因：

1、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。解决方法：因为车门铰链原因发出的异响，跟自家房门发出的异响原理相似，同理解决铰链异响的方法也是加润滑。

2、车窗升降器缺少润滑导致异响。解决方法：异响多半是因为车门内部的玻璃升降器、等缺少润滑保养，应使用车门附件润滑脂，建议采用4S专用的品牌，如虎头HOTOLUBE、克鲁伯、福斯等，润滑效果明显，并且持久。

3、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。

4、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。

5、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

6、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

最后，车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响，出现这种原因后，我们要做的就是用手将车门密封条固定一下，使它回到自己的位置，这样车门的异响就没有啦，大家根据自己车辆具体分析解决一下吧！

雪佛兰探界者天窗尺寸图，探界者天窗怎么打开

雪佛兰探界者天窗尺寸：从雪佛兰官方获得一组新车图片，探界者采用家族经典飞翼式双座舱设计，配备8英寸液晶触控屏，并拥有一个双片式大尺寸全景天窗。

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，让你备感驾驶的乐趣。

雪佛兰探界者天窗开关在哪里，探界者天窗尺寸多大

雪佛兰探界者的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了灯光随车门、车内灯光开关。

雪佛兰探界者天窗尺寸

1、打开长度：500mm

2、总长度：1070mm

3、宽度：680mm

4、采光面积≈0.73m²

5、开启面积≈0.34m²

（一）打开/关闭天窗（遮阳帘同样适用）

在操作前，需要打开车辆电源，开关位于车顶处。

①打开/关闭天窗

要打开天窗，按住开启按键至第一挡，直到天窗到达所需的位置。按住关闭按键至第一挡可关闭天窗。按下开启按键到底即可自动打开天窗。（关闭同理）

②关闭升起（天窗通风）

短促按下开启按键（按到第一挡）。

③遮阳帘注意事项

遮阳帘在关闭的状态下，如果按下天窗开启按键时，遮阳帘会同步打开。不过在天窗开启时，遮阳帘不能完全关闭，只有天窗完全关闭时，遮阳帘才能完全关闭。

雪佛兰探界者防冻液多少钱，探界者防冻液加多少

雪佛兰探界者防冻液每次加4L就可以加满，刚刚好是一统防冻液，价格是一百五十元左右。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。

衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

雪佛兰探界者水箱位置在哪，探界者水箱加水图解

雪佛兰探界者水箱加水图解：探界者加水在发动机前方，保险杠后面，往水壶加水，有个盖子打开来灌水就好了。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。