10万公里必须换正时皮带吗?正时皮带十年了没换过
时间:2022-03-12 14:37:51 编辑:kaiyun电子
有车主问10万公里必须换正时皮带吗,其实是必须要更换的了,因为正时皮带属于橡胶制品,寿命一般在10万公里左右,如果不更换有可能会导致汽车在行驶的时候发生断裂的现象,当高速行驶时断裂,会导致气门与活塞之间碰撞,从而损伤发动机,严重时需要大修发动机。
正时皮带十年了没换过也要进行更换,为了防止正时皮带断裂,应该定期对其进行检查,因为正时皮带会因汽车的使用频率和驾驶习惯影响其寿命,所以说出现老化现象应该及时更换,避免造成安全隐患。
正常更换正时皮带的价格大概在1000块钱,包括材料费和工时费,因为更换正时链条是个技术活,需要拥有一定经验的专业维修师傅来进行更换,推荐去4S店进行更换,因为4S的维修师傅的技术和经验比外面大部分修理厂的师傅要好,售后服务也更加有保证。
猜你感兴趣
相关文章
- 汽车更换正时皮带的价格是不固定的,便宜的话在二百元左右,如果稍微好一些的话价格在三百到六百之间,如果车比较好或者是想选择更...[详细]
- EA211正时皮带根据官方的数据可以支持汽车行驶三十万公里,或者是三到五年的时间。在汽车行驶到九万公里的时候,我们可以进行一次维...[详细]
- 大众朗逸车辆正时皮带的更换周期为6至10万公里,车主的驾驶习惯和行驶的路况会影响到正时皮带的更换周期。驾驶方式比较激进的话,正...[详细]
- 汽车正时皮带10年15万公里才更换已经达到极限了,需要尽快去更换,不更换可能会导致正时皮带在行驶的时候突然断裂,在高速行驶时断裂...[详细]
- 更换正时皮带一般需要1000块钱左右,因为其可靠程度和使用寿命都不如正时链条,所以价格相对于正时链条来说要便宜一点。一般情况下汽...[详细]
- 一般来说车辆行驶6万公里到8万公里就要更换正时皮带,要不然使用时间较长,就会出现老化现象,老化很容易造成正时皮带断裂、硬化等...[详细]
- 正时皮带用了6年了,也不是说必须要换的。在汽车的使用手册和维修手册上都有清楚地标明使用寿命周期达到的时候更换正时皮带,一般来...[详细]
- 换正时皮带的时候,不一定三件套都要换。有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的,如果皮带用的时间长了或者腐蚀就应该更换,...[详细]
- 发动机是车辆最核心的零件,而发动机系统中较为重要的零部件是正时皮带,当正时皮带突然断了,那发动机的气门运转会出现异常、发动...[详细]
- 汽车的正时皮带损坏的话,是需要我们进行更换的,不然的话就会对汽车发动机造成影响。比较常见的影响就是动力缺失,具体问题是加速...[详细]
- 发动机正时是发动机点火的时候和运转的重要保障。如果正时没有对好,那么发动机就没有办法正常工作,就算可以启动发动机,那么工作...[详细]
- 如果正时皮带断了,还打火的话,会造成发动机内部气门损坏,危害极大。正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于...[详细]
- 正时皮带老化在开车时是感受不到的,必须检查正时皮带,用肉眼就可以观察。仔细检查皮带是否有明显裂纹、起毛或是橡胶硬化。 正时皮...[详细]
- 赛欧车辆变速箱油是需要更换的,更换周期为两年或者4万公里。长时间不换变速箱油也会带来较为严重的后果,不仅变速箱内部会有较大的...[详细]
最新发布
新车发布