2020秦Pro燃油版为什么不火?秦Pro燃油版怎么样
比亚迪这几年在新能源车上的发力大家是有目共睹,刀片电池加上DMI混动系统确实是比亚迪的一大技术亮点。不过在新能源车发力的同时,比亚迪也没有完全放弃燃油车型。
最好的例子就是秦PRO不仅有新能源版,还有纯燃油版。只是秦PRO燃油版即使优惠很大,但销量却一直上不来。那么2020秦PRO燃油版为什么不火?下面就来和大家分析一下。
1、秦PRO新能源太过强势
现在,买比亚迪的车主都是冲着比亚迪的混动系统去的,纯燃油车型比亚迪确实不是最好的选择。其次,不少车主买秦PRO是为了跑网约车,网约车使用纯电或插电式混合动力固然能省下不少成本,因此秦PRO新能源版比燃油版好卖也不足为奇了。
2、6速湿式双离合是大忌
没错,秦PRO燃油版全系都搭载了6速湿式双离合,这款变速箱的性能确实非常一般。在中低速时这台双离合变速箱顿挫感比较明显,特别是二挡降一挡时能够感受到换挡冲击感,行车品质远不如7速湿式双离合车型。
3、绿牌不用摇号美滋滋
在北上广深地区,蓝牌固然是大家的首要选择,但是不少人摇号几年都摇不到指标,因此只能把目光投向新能源车了。在选择国产新能源车时秦PRO确实是很值得考虑的车型,并且秦PRO新能源还提供插电式混动,这既解决了用车刚需还不用担心续航里程问题,满足了部分燃油车用户的需求。
秦Pro燃油版怎么样?其实在我看来,秦Pro燃油版确实挺有性价比,特别是在终端优惠较大的情况下,顶配车型只要9万元左右。如果秦PRO后期能改用CVT或7速湿式双离合变速箱的话,相信销量会有所上升。如果你不介意秦PRO低速有顿挫的话,它确实很值得考虑。
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