东风本田INSPIRE底盘很松散怎么办,实测英诗派底盘
时间:2020-07-23 15:39:50 编辑:kaiyun电子
悬架结构依旧是前麦弗逊后多连杆的主流搭配,更重要的是顶配车型支持悬架软硬调节,底盘整体调教偏向运动风格。
常规模式下,悬架保留足够的韧性,这种行驶质感与雅阁十分相似,都能对振动起到有效的过滤。转向和底盘会给你舒适的反馈,当然你想要点刺激,可以调到Sport模式,不断拉高转速挑逗你去踩油门,适合加完班的你放飞一下心情。
前悬架
在轻量化、提高抗扭刚性以及加长轴距的加持下,上手的第一感觉就是一台德系中级车,底盘所能给予的厚实感和韧性,已经不再是我们以往想象中的INSPIRE。前悬架减震器起到有效的缓冲作用,能减少车身拐弯侧倾的同时,将侧倾降到运动型轿车水平。在绕桩测试中,快速重心转移能让我们感受到悬挂弹跳干脆利落,和之前的车型简直判若两车。
后悬架
INSPIRE的后悬架滤振质感高级,即使经过乡村道路也能将路面颠簸有效化解,保持车身姿态稳定,乘坐舒适感令人满意。悬架的回弹反应并不算太灵敏,不过可调软硬的减震器可以弥补这一缺陷,根据路况调整至自己喜欢的状态,能带来更好的驾驶乐趣。
东风本田inspire碰撞测试
在几项测试中,本田INSPIRE的车外行人安全指数和车辆辅助驾驶安全指数分别或者了G优秀的评价,说明这款车对行人是十分友好的,而且驾驶员辅助配置也不错。
不过车内乘员安全表现不怎么样,只得到了M一般的评价,主要是因为在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞表现不佳。从现场照片来看,A柱发生了弯曲,侧面碰撞向车体内部凹陷程度较大。
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