日产天籁主动刹车好用吗，新天籁主动刹车视频

由于天籁的悬架调校优先考虑舒适性，所以在全力制动的时候支撑力稍显不足，点头的感觉较为明显。最终实测100-0km/h制动成绩为39.57米，属于正常水平，不算太出色。原因主要在于其仅配备了215mm宽的轮胎，成绩更出色的阿特兹配的是225mm宽度轮胎，一分钱一分货的道理。

全力制动时新天籁的车身前倾比较严重，较大的重心转移会在一定程度上影响刹车成绩，当然最终41.38米的成绩与现款车型相比有了很大的提升，终于进入了42米这个我们认为优秀的区间。不过同级别对手的表现也都很不错，所以新天籁只是做好了自己分内的事情，还谈不上有多么出色。