宝骏510底盘异响原因,宝骏510底盘悬挂有异响
时间:2017-05-23 18:50:01 编辑:kaiyun电子
1.车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的。
2.车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中,车辆的倾斜使悬挂系统发生形变,同样参与了运动。
3.车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。
4.也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题,驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变,则是轴承出现的问题。
5.车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的。
6.车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响,驾驶者需注意不要粗暴驾驶,尽量避免颠簸,遇到路况不好时,需减速行驶,避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。
kaiyun体育平台官方网址相关车系
猜你感兴趣
相关文章
- 宝骏510刹车异响可能是由于以下几条原因: 1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车...[详细]
- 宝骏510打方向时异响,可能是由于: 塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合...[详细]
- 宝骏510中控台有异响这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位,尤其是当车辆行驶在不平的路面上时,由...[详细]
- 宝骏310底盘前轮异响,可能是前轮悬挂系统噪声。 在悬排系统中,减震器、悬挂球头和下摇臂是容易出现问题的部位。减震器是一个阻尼元...[详细]
- 宝骏730底盘异响。开车的朋友们都会有这样的经历,车辆行驶几万公里后,车辆底盘就会出现异样,比如上坡、转向、过坎、过减速带时,...[详细]
- 宝骏510离合器异响: 当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:...[详细]
- 宝骏510前轮有异响要知道造成异响的原因可能有哪些,并对车辆做相应的检查和维修。 异响的可能原因 1.前减震器故障 2.前轮驱动半轴松动...[详细]
- 宝骏510作为近期刚上市的一款车型,目前根据车主使用,并没有发现车辆存在过多异响的问题。宝骏510采用通用新一代1.5L DVVT发动机,广泛...[详细]
- 宝骏510驾驶门异响可能是由于,车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中,就可能导致车门内部的线束撞击车门板,...[详细]
- 宝骏510打方向异响: 1、从方向机原理来看,现在许多车实现了真空助力,但那只是减轻了驾驶者操控强度,方向机本身的受力并无变化。...[详细]
- 宝骏510车门异响,可能是由于车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中,就可能导致车门内部的线束撞击车门板,这...[详细]
- 宝骏510做汽车底盘装甲有树脂、橡胶,每一种材质的,有防锈的、有隔音的、有防撞击的作用。3M、德国汉高的底盘装甲都是现在市场上很...[详细]
- 宝骏510在底盘下方用上了两块大面积的塑料板进行覆盖,这在同价位的车型来说确实很少见。这种做法最大的作用就是能减少底盘的乱流,...[详细]
- 宝骏510底盘全景如下图: 宝骏510底盘悬挂也是采用常见的麦弗逊结构。无论是从结构、布局,还是用料上,宝骏510的前悬挂都与同价位的车...[详细]
- 宝骏510底盘离地间隙如下图所示: 宝骏510的前悬挂也是采用常见的麦弗逊结构。无论是从结构、布局,还是用料上,宝骏510的前悬挂都与同...[详细]
- 宝骏510的前悬挂也是采用常见的麦弗逊结构。无论是从结构、布局,还是用料上,宝骏510的前悬挂都与同价位的车没有太大的出入。另外从...[详细]
- 宝骏510后悬挂采用了结构简单的拖曳臂扭力梁式,主要是由减振弹簧、减振筒和拖曳臂三部分组成。弹簧与减振筒分开布置最大的好处就是...[详细]
- 宝骏510电瓶没电,可能是由于下车忘记关闭汽车灯光,那明天早晨起来只能去叫救援搭电。一般司机都不会马虎到忘记关闭大灯,但还是有...[详细]
- 宝骏510新车打不着火可能是因为: 我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的,比如没油了、没电了、挡位不对,而且这...[详细]
最新发布
新车发布