1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松,当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动,顺时针方向拧紧。2、拧下固定螺钉:用T型关于开云的网址拧下泵下部的两个螺钉。3、取出泵:取下泵,使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。4、取出盘式制动器:首先取出螺丝并取出盘式制动器。5、压扁活塞:用关于开云的网址压平下泵的两个活塞。如果它生锈,请用除锈剂喷洒并再次按下。6、安装新的盘式制动器:安装新的盘式制动器,安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。7、拧紧下泵固定螺钉:将下泵安装到制动盘上,然后将两个固定螺钉拧紧。。》》查看全部《《
应该是调刹车线的连接点!。
1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。一般扭松就可以了,当然你也可以完全扭出来。逆时针是扭松,顺时针是扭紧。2、扭出定位螺丝:用T型关于开云的网址将下泵定位的两个螺丝扭出来。3、拿出下泵:把下泵拿出来,并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝。4、拿出碟刹片:先把螺丝拿出来,再把碟刹片拿出来。5、把活塞压平:用关于开云的网址把下泵的两个活塞压平,如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。6、装上新的碟刹片:把新的碟刹片装上去,上好两支螺丝,用内六角扭紧。7、扭紧下泵定位螺丝:把下泵装到刹车碟里,并上紧两个定位螺丝就OK了。。》》查看全部《《
看着碟片的夹缝,调整其中一颗螺丝扭紧扭松,直到缝隙合适后,调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致即可。现在的车一般卡钳和刹车盘间隙都是自动调试的,不需要人工调节。除非是刹车系统出现制动力下降等影响行车安全问题,否则不建议调整松紧。。
碟刹泵没有坏,就是里面进空气了。如果你有足够的时间和耐心,可以把车把上刹车泵的上盖打开,然后不停的捏紧和放开前刹车手柄,气泡会逐渐在上面冒出来,在无数次的操作后,就能排净里面的空气了。如果你没有足够的时间和耐心,就只能去找修摩托车的了。。
1.用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝,一般拧松就可以,也可以完全扭出来。逆时针是拧松,顺时针是扭紧。2.扭出定位螺丝,用T型关于开云的网址将下泵定位的两个螺丝扭出来。3.拿出下泵,把下泵拿出来,并用内六角扭出刚才扭松的两个内六角螺丝。4.拿出碟刹片,先把螺丝拿出来,再把碟刹片拿出来。5.把活塞压平,用关于开云的网址把下泵的两个活塞压平,如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。6.装上新的碟刹片,把新的碟刹片装上,去上好两只螺丝,用内六角扭紧。7.扭紧下泵定位螺丝,把下泵装到刹车碟里,并上紧两个定位螺丝即可。
踩住或按住后刹(总之要给点压力),压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个),就会有刹车油渗出,然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松,等最后紧上了螺丝就可以松开了 ,然后反复踩后刹十几下吧,看看硬度如何,还不够的话就反复这个过程。 。
这个是不需要调节的,都是自动调节的,如果刹车不灵敏了,就要送修理店检查了。
方法是看碟片的夹缝,调整其中一颗螺丝扭紧扭松,直到缝隙合适后,调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致即可。。