大众高尔夫7底盘悬挂为前麦费逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
全新第七代高尔夫无疑将受万众瞩目，然而目前正在国内服役的第六代高尔夫已经称得上是同级标杆，那高7将如何在此基础上变得更优秀呢？可以肯定的是新产品空间和配置方面的提升将令人满意，不过它却丢掉了高6全系标配的多连杆后悬挂转而使用扭力梁，这也许会使高7面临与新速腾问世之初一样的尴尬。但只是换了一种悬挂形式就该被贴上“减配”标签吗？这种理解是片面的，不同形式悬挂会有不同的优势，没有一种悬挂是无懈可击的，但每一款车型都可以找到适合自己的。
